Глобальный рынок электромобилей демонстрирует стремительный рост, и Россия активно включается в этот тренд. Вопросы о том, что стимулирует расширение сегмента электротранспорта и когда мы начнем массово использовать розетки вместо заправочных станций для "заправки" автомобилей, становятся всё более актуальными.
По последним данным, в 2022 году мировые продажи электрокаров достигли 7,8 миллиона единиц, что на 68% превышает показатели предыдущего года. Электромобили составили десятую часть всех продаж автомобилей на планете, причем Китай занимает лидирующие позиции с долей в 19% от общего объема продаж.
В России доля электромобилей пока что скромна — около 0,5% от общего числа легковых авто, согласно данным "Автостата". Однако интерес к электротранспорту растет: в 2022 году было продано почти 3 тысячи новых электромобилей, что на 33% больше, чем годом ранее. В первом квартале 2023 года продажи увеличились на 95%, а в апреле — в 5 раз.
Рост интереса к электромобилям в России поддерживается государственными программами и удвоением числа зарядных станций. Только в 2022 году в 12 пилотных регионах было построено 439 станций быстрой зарядки. Кроме того, лидерство на рынке перешло к российскому бренду Evolute, который собирает автомобили на базе китайской Dongfeng.
По планам, к 2030 году в России 10% всех новых автомобилей будут электрическими, а число зарядных станций достигнет 15 тысяч. Однако распространение электромобилей замедляется из-за недостаточного количества зарядных станций и высокой стоимости батарей, хотя государственные субсидии и развитие инфраструктуры постепенно снижают эти барьеры.
Электромобили обещают быть дешевле в эксплуатации благодаря меньшему количеству изнашиваемых деталей и низким затратам на электроэнергию по сравнению с бензином. К тому же, владельцы электромобилей в России могут рассчитывать на льготы, такие как бесплатная парковка и освобождение от транспортного налога.
