Дизельный Renault Scenic II троит и дымит? Решили проблему с форсунками!

Клиент записался с жалобами: дизельный Renault Scenic II начал троить, появились провалы при разгоне, вырос расход топлива и из выхлопной трубы шёл чёрный дым. Требовалась срочная диагностика и ремонт топливной системы.

К нам в автосервис на Софийской, 8к1 обратился Renault Scenic II 2008 года с дизельным двигателем. Клиент жаловался на неровную работу, потерю тяги и чёрный дым из выхлопной трубы. Первым делом мы провели компьютерную диагностику, которая указала на отклонения в работе топливной системы и некорректные параметры впрыска.

Для точного выявления неисправности мы выполнили снятие топливной рампы и демонтировали дизельные форсунки. На Scenic II форсунки часто прикипают, поэтому использовали специализированный инструмент, чтобы извлечь их без повреждений головки блока. После снятия каждую форсунку проверили на стенде – это обязательный этап, позволяющий оценить распыл, производительность и герметичность.

В колодцах форсунок обнаружились нагар и деформация посадочных мест. Пришлось провести фрезеровку колодцев для восстановления идеальной геометрии и плотного прилегания. Топливную рампу тщательно очистили в ультразвуковой ванне – это удаляет мельчайшие отложения, которые не взять обычной промывкой. Попутно заменили топливный фильтр и промыли всю топливную систему специальным составом, чтобы исключить повторное загрязнение.

Сборку выполняли с новыми расходными материалами – установили новые шайбы форсунок, применили спиртовой очиститель, специальные смазки и свежее топливо для запуска. После обратной установки форсунок и рампы провели финальную диагностику и тестовую поездку. Двигатель заработал ровно, пропала дымность, вернулась динамика. Работа выполнена в удобном для клиента районе – Фрунзенский, рядом с метро Бухарестская и Международная.

Двигатель работает ровно, мощность восстановлена. Чёрный дым и провалы полностью ушли. Топливная система полностью очищена, форсунки проверены на стенде и откалиброваны.

Мы использовали специнструмент для безопасного снятия, фрезеровку посадочных мест и ультразвуковую чистку рампы. Это гарантирует долговечность ремонта. Клиент отмечает заметное снижение расхода топлива и уверенную динамику.

Список предоставленных услуг:

• Компьютерная диагностика 1 шт. 1 600 руб.
• Форсунка топливная снятие/установка 3 шт. 3 300 руб.
• Форсунка дизельная снятие специнструментом 1 шт. 4 500 руб.
• Форсунка установка 1 шт. 500 руб.
• Колодец под форсунку фрезеровка 4 шт. 2 600 руб.
• Форсункапроверка стендовая 4 шт. 3 200 руб.
• Рампа топливная снятие/установка 1 шт. 3 500 руб.
• Рампа топливная чистка в ультразвуковой ванне 1 шт. 2 000 руб.
• Топливная система промывка 1 шт. 14 000 руб.

Список товаров:

• Расходные материалы 100 4 шт. 400 руб.
• Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС 3 шт. 1 050 руб.
• Топливо 1 шт. 2 500 руб.
• Шайба форсунки 4 шт. 1 000 руб.
• Фильтр топливный 1 шт. 6 150 руб.

Общая сумма: 46 300 руб.

Запишите свой автомобиль на комплексную диагностику топливной системы! Напишите нам в сообщения группы или оставьте заявку на сайте.