Клиент заметил запах горелого масла из-под капота и почувствовал, что машина стала хуже тормозить
В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил автомобиль Kia Rio 2020 года выпуска. Клиент обратился с жалобой на специфический запах горелого масла в подкапотном пространстве после продолжительных поездок, а также на снижение эффективности работы тормозной системы, сопровождавшееся характерным скрипом при торможении.
После проведения комплексной диагностики было выявлено две основные проблемы. Первая – нарушение герметичности клапанной крышки двигателя из-за износа уплотнительной прокладки. Это приводило к подтеканию моторного масла на горячий блок цилиндров, что и являлось причиной неприятного запаха и могло привести к более серьезным последствиям, таким как возгорание или падение уровня масла.
Вторая проблема касалась тормозной системы. Было установлено, что передние тормозные колодки полностью исчерпали свой ресурс. Помимо этого, направляющие пальцы суппортов потеряли подвижность из-за загрязнения и отсутствия смазки, что приводило к неравномерному износу колодок и снижению эффективности торможения, что особенно опасно в условиях городского трафика Санкт-Петербурга.
Для устранения этих неисправностей был выполнен комплекс работ. В первую очередь, была аккуратно демонтирована клапанная крышка двигателя. Место прилегания новой прокладки было тщательно очищено от старого герметика и загрязнений с помощью специального спиртового очистителя. Это крайне важный этап, так как от качества очистки напрямую зависит герметичность соединения после установки новой оригинальной прокладки клапанной крышки.
Параллельно были проведены работы по тормозной системе. После снятия колес и тормозных суппортов мы демонтировали полностью изношенные колодки. Особое внимание было уделено направляющим суппорта – они были разобраны, тщательно очищены от старой закоксовавшейся смазки и ржавчины, после чего установлен новый ремкомплект направляющих. Все трущиеся элементы были обработаны специальной высокотемпературной смазкой для обеспечения плавного хода и предотвращения заклинивания.
После этого были установлены новые, высококачественные передние тормозные колодки. Все компоненты системы собраны в обратной последовательности с соблюдением моментов затяжки резьбовых соединений, рекомендованных производителем Kia. По завершении всех работ была проведена мойка деталей двигателя от остатков масла для контроля качества выполненной работы и эстетики подкапотного пространства.
Финишным этапом стало прокачивание тормозной системы для удаления возможных пузырьков воздуха и контрольная проверка автомобиля на ходу. Тестирование подтвердило полное устранение утечки масла и восстановление четкой, эффективной работы тормозов. Автомобиль Kia Rio снова полностью безопасен для эксплуатации на дорогах нашего города.
Утечка масла через прокладку клапанной крышки устранена. Новые тормозные колодки и восстановленные направляющие суппорта обеспечивают уверенное и безопасное торможение. Мы использовали оригинальные материалы и профессиональный инструмент, гарантируя долговечность ремонта. Ваш Kia Rio готов к дорогам Санкт-Петербурга!
Общая сумма: 14 150 руб.
Столкнулись с похожей проблемой? Запишитесь на диагностику по телефону или через форму на сайте!
