Владелец Dodge Journey заметил потерю мощности и неустойчивую работу двигателя на холостом ходу. Автомобиль стал хуже разгоняться и потреблять больше топлива .
Владелец Dodge Journey 2009 года выпуска с двигателем 2.4 литра обратился в наш автосервис в Санкт-Петербурге с жалобами на неустойчивую работу силового агрегата и снижение динамических характеристик. После проведения комплексной диагностики было выявлено, что основной причиной нестабильностей является система рециркуляции отработавших газов (EGR).
Клапан EGR, предназначенный для снижения уровня оксидов азота в выхлопных газах, со временем закоксовывается продуктами сгорания. Это характерная проблема для современных двигателей, эксплуатируемых в городском цикле. Нагар нарушает герметичность клапана, что приводит к подсосу неучтенного воздуха и, как следствие, неправильному формированию топливовоздушной смеси.
Блок управления двигателем, получая некорректные данные с датчиков, не может адекватно управлять режимами работы мотора. Это выливается в ряд неприятных для водителя симптомов: плавающие обороты на холостом ходу, потеря мощности, особенно заметная при разгоне, увеличение расхода топлива и в некоторых случаях затрудненный пуск.
Мы выполнили комплексное решение данной проблемы. Клапан EGR был заглушен механически с помощью специальной металлической пластины-заглушки, которая надежно перекрывает канал рециркуляции отработавших газов. Это предотвращает их попадание во впускной коллектор и исключает саму причину неправильного смесеобразования.
Однако простое механическое заглушение без программного отключения системы приводит к появлению ошибок в памяти электронного блока управления. Поэтому следующим обязательным этапом стало перепрограммирование ЭБУ двигателя. Прошивка была модифицирована: функция контроля и управления клапаном EGR была полностью отключена на программном уровне.
После выполнения всех работ двигатель Dodge Journey 2.4 литра заработал ровно и стабильно. Пропали провалы и рывки, характерные для неисправной системы EGR. Автомобиль вновь обрел прежнюю уверенную динамику, а расход топлива вернулся к нормальным показателям. Клиент остался доволен проделанной работой и восстановленными характеристиками своего автомобиля.
Мы заглушили клапан EGR и выполнили перепрошивку ЭБУ. Двигатель заработал ровно и стабильно, динамика разгона восстановлена. Клиент получил надежное решение проблемы без лишних затрат. Наша экспертиза с Dodge и точная программная настройка — ключ к успеху!
Общая сумма: 17 000 руб.
Ваш Dodge тоже троит? Запишитесь на диагностику и ремонт EGR через сайт или по телефону!
