Клиент заметил стремительное падение уровня охлаждающей жидкости и появление лужи под машиной. В последние дни двигатель стал перегреваться при стоянии в пробках, а в салоне иногда появлялся сладковатый запах антифриза. Было принято решение провести опрессовку и газовый тест, чтобы исключить или подтвердить пробой прокладки ГБЦ.
Проведена комплексная диагностика системы охлаждения на автомобиле Renault Scenic II 2004 года выпуска. Владелец обратился с симптомами утечки антифриза и перегрева. Для точного выявления неисправностей мы выполнили опрессовку системы охлаждения с использованием профессионального оборудования.
Опрессовка позволяет создать избыточное давление в контуре и выявить даже микроскопические трещины в патрубках, радиаторе, расширительном бачке или прокладках. Параллельно была проведена проверка газоанализатором, которая показала наличие выхлопных газов в системе охлаждения. Это ключевой тест при подозрении на пробой прокладки головки блока цилиндров или повреждение самой ГБЦ.
Газоанализатор анализирует воздушную пробку над уровнем жидкости и реагирует на присутствие углекислого газа (CO2). Положительный результат подтверждает, что газы из камер сгорания прорываются в рубашку охлаждения. Мы используем чувствительный тестер жидкости, который меняет цвет при контакте с отработавшими газами. Это даёт 100 точность без разборки мотора.
По итогам работ клиент получил подробный отчёт о состоянии системы. Опрессовка показала падение давления в районе радиатора и нижнего патрубка, а газоанализатор дал отрицательный результат — прокладка ГБЦ цела. Таким образом, утечка локализована, и дорогостоящий ремонт двигателя не требуется.
Все работы были выполнены в нашем техцентре в Санкт-Петербурге по адресу Софийская 8к1. Мы используем только профессиональный инструмент и многолетний опыт работы с французскими автомобилями. Запись на диагностику открыта ежедневно.
После опрессовки обнаружена микротрещина в нижнем патрубке радиатора. Газоанализатор не выявил выхлопных газов в антифризе — прокладка ГБЦ в порядке! Это сэкономило клиенту крупную сумму на капитальном ремонте двигателя.
Наш мастер быстро и точно локализовал проблему, заменил патрубок и устранил утечку. Теперь система герметична, двигатель работает в штатном температурном режиме, и можно безопасно продолжать эксплуатацию. Мы гарантируем качество и честную диагностику без скрытых работ.
Общая сумма: 3 000 руб.
Запишитесь на диагностику системы охлаждения по телефону или через сообщения группы. Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Ближайшее метро: Бухарестская, Международная. Доверьте свой Renault Scenic II профессионалам!
