Клиент обратился с жалобой на затруднённое переключение передач и посторонний гул при движении в районе коробки, а также отметил снижение тяги двигателя при разгоне.
Владельцы коммерческого транспорта знают, как важна бесперебойная работа каждого узла. Peugeot Boxer 250 2009 года — настоящий труженик, но с возрастом даже такая надёжная техника требует особого внимания к трансмиссии и двигателю. Сегодня мы провели комплексное обслуживание этого фургона в нашем техническом центре во Фрунзенском районе.
Первым делом наши специалисты аккуратно выполнили снятие защиты картера. Эта процедура обязательна для безопасного доступа ко всем сливным пробкам и фильтрам. Без этого шага невозможно качественно заменить технические жидкости, так как конструкция защиты на Peugeot Boxer достаточно массивная и требует бережного демонтажа.
Далее мы перешли к замене масла в двигателе. Старое масло сливается исключительно на горячий двигатель, чтобы обеспечить максимальную чистоту системы. Вместе с жидкостью всегда меняется и масляный фильтр, ведь он накапливает в себе продукты износа и металлическую стружку, которая неизбежно появляется в моторах с пробегом. Использование качественных смазочных материалов значительно продлевает ресурс силового агрегата.
Особое внимание уделили механической коробке передач. Замена масла в МКПП на Peugeot Boxer 250 требует применения трансмиссионной жидкости с высокой термостойкостью. Мы использовали масло класса GL-4GL-5, которое обеспечивает плавность хода рычага и защищает шестерни от задиров даже при высоких нагрузках, характерных для грузовых перевозок. После этой процедуры передачи перестают 'вылетать', а гул в коробке заметно снижается.
Завершающим этапом стала замена фильтра топливного. Для дизельного Peugeot Boxer это критически важная операция, особенно с учётом качества солярки. Свежий фильтр тонкой очистки гарантирует стабильную работу форсунок и уверенный запуск двигателя в любую погоду. После завершения всех работ защита картера была установлена обратно, а все крепежные элементы проверены моментом затяжки.
Полностью восстановлена плавность переключения передач — рычаг ходит мягко и без хруста. Двигатель работает тише и стабильнее, ушли провалы при нажатии на педаль газа.
Наше преимущество — мы не гонимся за скоростью в ущерб качеству. Залив масло в коробку, мастер выждал технологическую паузу для проверки уровня и тестовой поездки. Клиент получил машину с полной уверенностью в её готовности к любым грузоперевозкам по Санкт-Петербургу.
Общая сумма: 6 840 руб.
Приезжайте на комплексную диагностику перед дальней дорогой! Наш адрес: Софийская 8к1, м. Бухарестская или Международная. Запись открыта в Direct и по звонку
