Владелец VW Transporter T5 заметил резкое падение мощности, сизый дым из глушителя и повышенный расход масла. Диагностика выявила критический износ распредвала и неисправность турбины.
В наш сервис на Софийской, 8к1 приехал Volkswagen Transporter T5 2009 года с характерными симптомами: пропала тяга, из выхлопной трубы повалил сизый дым, а двигатель работал с перебоями и посторонним шумом. После компьютерной диагностики и первичного осмотра мы выяснили, что причина комплексная – износ распределительного вала, закоксованность и люфт турбокомпрессора, а также некорректная работа топливных форсунок.
В ходе работ полностью разобрали переднюю часть автомобиля, чтобы обеспечить доступ ко всем узлам. Демонтировали впускной коллектор, топливный насос и форсунки. Форсунки прошли стендовую проверку: у нескольких выявлены отклонения в распыле и производительности. Выполнили ремонт форсунок с заменой изношенных элементов ремкомплекта, после чего повторная проверка на стенде подтвердила их идеальные параметры.
Особое внимание уделили турбине. После снятия с мотора турбокомпрессор был разобран – обнаружены отложения масла и выработка вала. Произвели полный ремонт турбины с использованием специального ремонтного комплекта: заменили уплотнения, подшипники, очистили все детали в спиртовой ванне. Дополнительно провели сварочные работы на выпускном коллекторе, чтобы устранить микротрещину.
Заменили распределительный вал вместе с вкладышами и гидротолкателями клапанов. Отрегулировали натяг толкателей в соответствии с заводскими спецификациями, что гарантирует тихую и долговечную работу ГРМ. Установили новые прокладки: впускного и выпускного коллекторов, турбокомпрессора, топливного насоса.
Финальный этап включал промывку системы смазки двигателя, замену моторного масла (синтетика), масляного фильтра, а также обновление антифриза. После сборки провели пуско-наладочные работы, проверили параметры на холостом ходу и под нагрузкой. Двигатель запустился с пол-оборота, дымность исчезла, а тяга полностью восстановилась.
Теперь этот Transporter снова готов к любым поездкам. Благодаря профессиональному ремонту в нашем автосервисе на Софийской улице проблемный мотор превратился в надёжный силовой агрегат. Мы используем современное оборудование и качественные расходные материалы, чтобы обеспечить максимальный ресурс после ремонта.
Двигатель VW Transporter T5 работает как новый. Плавный холостой ход, полное отсутствие дыма и восстановленная тяга — главные итоги. Мы вернули заводские параметры мотора, избежав дорогостоящей замены агрегата. Предоставляем гарантию на все выполненные работы и использованные детали.
Общая сумма: 241 887,3 руб.
Готовы вернуть надёжность и вашему автомобилю! Записывайтесь в сервис на Софийской, 8к1 (метро БухарестскаяМеждународная) через директ или просто позвоните.
