Клиент записался с жалобами на заметную потерю мощности, чёрный дым из выхлопной трубы и нестабильный холостой ход. Его Renault Kangoo 1.5 dCI перестал нормально разгоняться, а диагностика в предыдущем сервисе не дала точного ответа. Мы решили разобраться досконально.
К нам обратился владелец Renault Kangoo с дизельным мотором 1.5 dCI. Жалобы были на слабую тягу, провалы при разгоне и нестабильную работу на холостых. После компьютерной диагностики и замеров компрессии мы выявили целый комплекс проблем: закоксованный колодец одной из форсунок, износ топливного насоса высокого давления (ТНВД), загрязнение топливной рампы и падение давления в системе. Также обнаружилась трещина в интеркулере, что добавляло потерь наддува.
Мы провели полный цикл восстановления топливной аппаратуры. Сняли форсунку, выполнили ремонт и фрезеровку колодца для идеальной посадки. ТНВД заменили на проверенный агрегат Delphi, совместимый с двигателем K9K. Топливную рейку (рампу) очистили в ультразвуковой ванне – это гарантирует удаление мельчайших отложений, которые не берут обычные промывки. Параллельно заменили топливный фильтр и промыли всю магистраль спиртовым очистителем, чтобы исключить попадание грязи в новые компоненты.
Для восстановления герметичности впуска заменили повреждённый интеркулер и патрубок (бу, но в отличном состоянии). Собрали переднюю часть автомобиля, провели адаптацию топливного оборудования дилерским сканером – все параметры теперь соответствуют заводским. Пуско-наладочные работы подтвердили ровную работу двигателя, правильную дозировку топлива и отсутствие дыма.
В итоге клиент получил автомобиль с отзывчивым двигателем, вернувшейся динамикой и сниженным расходом топлива. Мы гордимся тем, что можем решать такие сложные задачи благодаря опыту мастеров и современному оборудованию – от ультразвуковой ванны до прецизионной фрезеровки. Теперь Renault Kangoo снова радует своего хозяина без перебоев.
Двигатель работает безупречно – тяга вернулась в полном объёме, холостой ход ровный, пропали дымность и провалы. Компрессия в норме. Топливная система полностью обслужена и адаптирована. Клиент сэкономил на топливе и получил уверенность в надёжности авто. Наши преимущества: профессиональная очистка ультразвуком, точная фрезеровка колодца, опытные мастера и гарантия на выполненные работы.
Общая сумма: 209 041 руб.
У вашего дизельного автомобиля похожие симптомы? Не откладывайте ремонт! Записывайтесь на диагностику топливной системы в наш автосервис. Отправляйте сообщение в сообществе или записывайтесь онлайн. Ждём вас в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, ул. Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная).
