Владелец VW Touareg обратился с жалобами на нестабильную работу дизельного двигателя, потерю мощности и повышенную дымность выхлопа. Клиент также отмечал, что на холостых оборотах мотор начал троить, а динамика разгона заметно ухудшилась.
Работали с VW Touareg 2009 года выпуска. Дизельный двигатель 2.5 TDI начал работать с перебоями, плавала тяга и увеличился расход топлива. По результатам компьютерной диагностики выявили износ одной из насос-форсунок и забитый охладитель системы рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Первым делом аккуратно сняли клапанную крышку, чтобы получить доступ к форсункам. Далее демонтировали насос-форсунку, требующую восстановления. Использовали специальный ремкомплект форсунки, провели очистку спиртовым очистителем и нанесли необходимые смазки. После сборки отрегулировали зазор насос-форсунки, чтобы обеспечить точный впрыск топлива.
Параллельно заменили радиатор охлаждения EGR на новый (подходит для VW Touareg и Transporter V 2.5 TDI). Также провели полную промывку двигателя для удаления нагара и отложений, заменили все расходные материалы. Завершили работу финальной компьютерной диагностикой, подтвердившей корректную работу всех систем.
После выполнения всех работ двигатель VW Touareg работает ровно и стабильно. Тяга восстановилась, дымность исчезла. Мы восстановили форсунку вместо её замены, что позволило клиенту сэкономить бюджет. Использование качественных материалов и профессиональная регулировка гарантируют долгий ресурс узлов. Все работы выполнены с гарантией.
Общая сумма: 49 400 руб.
Запишитесь на диагностику или ремонт вашего Volkswagen в удобное время по телефону или через сообщения группы.
