Владелец Citroen Jumper 250 (2011) обратился с жалобами на громкий металлический стук и шум из двигателя, подтёки масла, отсутствие тёплого воздуха в салоне и вибрации при качении. После компьютерной диагностики и визуального осмотра выяснилось: растянута цепь ГРМ, маслонасос потерял производительность, забит радиатор печки, есть люфт в ступице и повреждён глушитель. Потребовался комплексный ремонт сразу нескольких систем.
Наш автосервис завершил масштабный комплексный ремонт коммерческого автомобиля Citroen Jumper 250 2011 года выпуска. Машина поступила с целым букетом неисправностей, требовавших незамедлительного вмешательства.
Первый этап – моторная зона. После снятия подвесного и коробки передач мы получили доступ к приводу ГРМ. Заменили растянутую цепь, звёзды распредвала и коленвала, натяжители и успокоители. Попутно смонтировали новый масляный насос, цепь его привода с натяжителем, маслозаборник и переднюю крышку двигателя. Установили новый сальник коленвала, промыли систему смазки и залили качественную синтетику с масляным фильтром. Попутно восстановили резьбовое соединение болта форсунки, заменили шайбу, обработали всё спиртовым очистителем и смазками, чтобы исключить течи.
Параллельно занялись системой охлаждения и комфортом в кабине. Полный демонтаж торпедо позволил аккуратно заменить забитый радиатор отопителя. Систему промыли, заполнили свежим антифризом и тщательно прокачали – теперь в салоне тепло даже в питерскую непогоду.
Ходовая часть тоже получила полное обновление. Заменили шумящий ступичный подшипник, опорный подшипник полуоси, стойки переднего стабилизатора. Восстановили работу ABS, сменив датчики частоты вращения колёс. Выполнили коррозионную сварку глушителя, поставили новый хомут и правый патрубок интеркулера – наддув снова герметичен. Собрали подвеску и провели регулировку развал-схождения на современном 3D-стенде.
Не забыли о расходниках: поставили воздушный, топливный и угольный салонный фильтры, заменили прокладку клапанной крышки, использовали ремкомплект для МКПП, чтобы переключения вновь стали чёткими. Все электромеханические соединения проверили и привели в порядок.
Итог – Citroen Jumper 250 покинул бокс полностью исправным. Клиент получил готовый к любым поездкам автомобиль с гарантией на выполненные работы. Благодарим за доверие и ждём вас на плановое ТО!
Машина полностью обслужена и прошла выходной контроль. Двигатель работает тихо и ровно, посторонние звуки исчезли – цепь ГРМ и маслонасос заменены, моторное масло свежее. Печка выдувает жаркий воздух сразу после прогрева – радиатор отопителя и антифриз новые. Ходовая часть в порядке: вибрации ушли, ступичный подшипник и стойки стабилизатора стоят свежие, развал-схождение в норме. Сварка глушителя восстановила герметичность выпуска. Клиент сэкономил время и деньги, получив все работы в одном месте с гарантией качества от нашего техцентра.
Общая сумма: 283 863 руб.
Ваш Citroen, Peugeot, Fiat или Ford заслуживает такого же внимания! Запланируйте комплексный ремонт в нашем автосервисе на Софийской, 8к1. Мы рядом с метро Бухарестская и Международная. Звоните или оставляйте заявку на сайте – сделаем надёжно и по честной цене!
