Скрежет при торможении BMW X1 F48? Замена задних дисков и масла в Санкт-Петербурге

Скрежет при торможении BMW X1 F48? Замена задних дисков и масла в Санкт-Петербурге

03.12.2025

Владелец BMW X1 F48 2017 года записался на замену масла и одновременно пожаловался на металлический скрежет сзади при замедлении. Подозрения мастера подтвердились: задние тормозные диски имели глубокую выработку, а направляющие суппорта закисли.

К нам обратился владелец BMW X1 в кузове F48 2017 года выпуска с типичной, но важной задачей. Машине требовалось плановое техническое обслуживание по замене моторного масла, а кроме того клиент заметил подозрительный скрежет сзади при замедлении. Игнорировать такие сигналы нельзя, и мы сразу приступили к комплексной диагностике ходовой и тормозной системы.

Первым этапом занялись двигателем. Полностью слили отработку, промыли систему специальным составом для мягкого удаления нагара и отложений, заменили масляный фильтр и залили свежее масло, соответствующее допускам BMW. Это гарантирует стабильную работу двигателя, лёгкий пуск в любую погоду и заметное снижение износа трущихся деталей. Попутно осмотрели поддон и сливную пробку – всё в порядке.

Далее перешли к задним тормозным механизмам. После снятия колёс стало очевидно: тормозной диск изношен неравномерно, на поверхности видны борозды и следы перегрева. Причина крылась не только в выработке диска, но и в закисших направляющих суппорта – они перестали свободно двигаться, колодки подклинивало, отсюда и неравномерный износ, и неприятный звук. Мы выполнили аккуратную разработку направляющих, очистили посадочные места, нанесли термостойкую смазку, чтобы в будущем механизм работал плавно и бесшумно.

Заменили задний тормозной диск и установили новый комплект дисковых колодок, а также датчик износа – важный элемент, информирующий о критическом состоянии накладок. Все работы сопровождались использованием спиртового очистителя и расходных материалов, что обеспечило идеальную чистоту сопрягаемых поверхностей и надёжную фиксацию компонентов.

В результате клиент получил исправный автомобиль с полностью обновлённой задней тормозной системой и свежим моторным маслом. Торможение стало прогнозируемым, мягким и абсолютно бесшумным. Мы работаем в Фрунзенском районе Санкт-Петербурга по адресу Софийская, 8к1, в шаговой доступности от метро Бухарестская и Международная. Автосервис всегда на страже вашей безопасности и долгой службы автомобиля.

Полностью устранили причину скрежета и восстановили эффективность торможения. Заменили задний тормозной диск, колодки и датчик износа, разработали направляющие суппорта со смазкой. Двигатель защищён свежим маслом и промыт.

Тормоза работают мягко и бесшумно, увеличился ресурс мотора. Наша сильная сторона – комплексный подход, чистота выполнения и гарантия на работы. Теперь автомобиль полностью готов к безопасной эксплуатации.

Список предоставленных услуг:

  • Диск тормозной задний замена 2 шт. 4 000 руб.
  • Направляющая суппорта разработка 2 шт. 800 руб.
  • Масло ДВС и масл фильтрзамена 1 шт. 750 руб.

Список товаров:

  • Расходные материалы 100 2 шт. 200 руб.
  • Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС 1 шт. 360 руб.
  • Диск тормозной задний BMW 118i, 214d, 216d, 220i, i3, X1 2014 н.в. 2 шт. 11 000 руб.
  • Колодки тормозные задние дисковые ккт (BMW 2СЕРИЯ F45/F46 TOURER (2015>)) 1 шт. 3 900 руб.
  • Датчик износа тормозных колодок | зад | 1 шт. 1 500 руб.

Общая сумма: 22 510 руб.

Запишитесь на обслуживание вашего BMW прямо сейчас! Наш автосервис находится по адресу: Санкт-Петербург, Софийская улица, 8к1 (метро Бухарестская Международная).

Менеджер
Консультация специалиста
Мы свяжемся с вами в течение 5 минут

Записаться на сервис

Менеджер
Заказать расчет
Мы свяжемся с вами в течение 5 минут