Скрип, биение и стук сзади у Skoda Octavia? Решение в автосервисе на Софийской!

Клиент обратился с жалобами на появившийся скрип и вибрацию при торможении, а также отчётливый стук в задней части на неровностях. При внешнем осмотре и компьютерной диагностике выяснилось, что изношены задние тормозные диски, закис суппорт и разрушены сайлентблоки.

• При диагностике Skoda Octavia выявили целый комплекс проблем с задней подвеской и тормозной системой. Основные неисправности:
• износ задних тормозных дисков и колодок до критического состояния;
• закисание и коррозия направляющих суппорта, изза чего суппорт подклинивал и неравномерно прижимал колодки;
• разрушение сайлентблоков задней балки и переднего подрамника, что вызывало стуки и ухудшение управляемости;
• течь и износ манжеты поршня заднего суппорта – требовался ремонт.

Первым делом сняли подрамник для замены переднего сайлентблока. Вся работа проводилась с использованием специализированного инструмента, что позволило аккуратно выпрессовать старые и запрессовать новые сайлентблоки без повреждения посадочных мест. Затем заменили сайлентблоки задней балки – это требует точности, так как от их состояния зависит курсовая устойчивость автомобиля.

Далее приступили к тормозной системе. Сняли задние суппорты, полностью разобрали и дефектовали. Суппорт нуждался в ремонте: заменили поршень и все резиновые уплотнители из ремкомплекта, очистили и смазали направляющие высокотемпературной смазкой. Установили новые качественные тормозные диски и колодки, подходящие для данной модели. После сборки прокачали тормозную систему, проверили герметичность.

Завершающим этапом стала регулировка углов установки колёс на современном стенде. Теперь все параметры подвески в норме, автомобиль стоит на дороге уверенно, тормозит ровно и без посторонних звуков. Работы выполнены в автосервисе в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, с гарантией качества.

Проведена полная замена задних тормозных дисков и колодок, отремонтирован суппорт (замена поршня и уплотнителей), заменены сайлентблоки задней балки и подрамника, выполнена регулировка сход-развала. Автомобиль тормозит мягко и ровно, стуки полностью исчезли, управляемость восстановлена. Работа выполнена за один день, клиенту предоставлены рекомендации.

Список предоставленных услуг:

• Диск тормозной задний замена(с колодками) 2 шт. 3 150 руб.
• Направляющие суппортачистка,смазка 4 шт. 540 руб.
• С/блок задней балки замена 2 шт. 6 300 руб.
• Подрамник снятие/установка 1 шт. 5 850 руб.
• Сайленблок подрамника переднего замена 2 шт. 1 800 руб.
• Суппорт ремонт 1 шт. 2 250 руб.
• Регулировка углов установки колес 1 шт. 1 350 руб.

Список товаров:

• Сайлентблок передней балки (ккт) (VW GOLF VII (2012>)) 1 шт. 4 050 руб.
• Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС 2 шт. 720 руб.
• Расходные материалы 100 шт. 180 руб.
• Колодки тормозные задние дисковые ккт (AUDI/VW / PEUGEOT 307 / SEAT /FORD) 1 шт. 1 800 руб.
• Тормозной диск задн. Audi A3 (8P) 03, Skoda Octavia II (A5), III (A7) 04, VW Golf V, VI 03 () | з 2 шт. 5 400 руб.
• Сайлентблок подвески | зад прав/лев | 2 шт. 5 400 руб.
• Ремкомплект тормозного суппорта

поршень | зад | - 1 шт. 1 800 руб.

Общая сумма: 40 590 руб.

Звоните или оставляйте заявку на сайте! Адрес: Санкт-Петербург, Софийская ул., 8к1. Метро: Бухарестская, Международная.