Клиент обратился с жалобой на затруднённый запуск дизельного двигателя, особенно по утрам. Диагностика показала неисправность свечи накала в третьем цилиндре. При попытке замены в стороннем сервисе свеча обломилась под корень, часть осталась в головке блока. Мастера не справились и рекомендовали снимать ГБЦ, что напугало владельца сложностью и стоимостью. Поэтому он приехал к нам с надеждой на аккуратное решение проблемы без разбора двигателя.
Владельцы дизельных автомобилей koda Kodiaq сталкиваются с проблемой выхода из строя свечей накаливания. В условиях холодного климата Санкт-Петербурга это особенно критично. Когда свеча перегорает или ломается при попытке замены, обычный демонтаж становится невозможным. Наш автосервис выполнил тяжёлый демонтаж свечи накала с восстановлением резьбового соединения на koda Kodiaq 2019 года выпуска.
Сначала проводится компьютерная диагностика блока управления двигателем для точного выявления неисправного цилиндра. Затем мастер оценивает степень разрушения свечи с помощью эндоскопа. Если свеча обломилась и часть осталась в головке блока цилиндров, применяется специальный инструмент — экстракторы, выпрессовщики и направляющие кондукторы, которые позволяют извлечь остаток без снятия ГБЦ. Это очень важно, ведь демонтаж головки обходится дорого и требует дополнительных работ.
После извлечения обломка мы проверяем состояние резьбового колодца. Часто резьба повреждается, и тогда требуется восстановление: калибровка метчиком, установка резьбовой вставки типа Time-Sert или Helicoil, либо в сложных случаях заварка и новая нарезка. Мы подбираем технологию восстановления, которая обеспечит полную герметичность и соосность с каналом свечи. На koda Kodiaq с двигателем 2.0 TDI эта работа требует опыта и точности, так как доступ ограничен.
После восстановления резьбы устанавливается новая свеча накаливания с правильным моментом затяжки. Двигатель собирается, делается контрольный запуск и проверка работы предпусковых свечей через диагностику. В результате автомобиль заводится легко даже в мороз, а ресурс восстановленного узла не уступает заводскому. Теперь водитель может быть уверен в надёжном пуске при любых температурах.
Успешно выполнен тяжелый демонтаж обломанной свечи накала на koda Kodiaq 2.0 TDI без снятия головки блока! Резьбовое соединение полностью восстановлено, геометрия отверстия выдержана. Установлена новая свеча, двигатель запускается с пол-оборота даже в холодную погоду . Клиент избежал дорогостоящего ремонта ГБЦ, сохранив время и финансы. Сильные стороны: высокая квалификация мастеров, специальный инструмент и многолетний опыт восстановления резьбовых соединений на дизельных двигателях koda.
Общая сумма: 5 000 руб.
Запишитесь на обслуживание прямо сейчас! Звоните или оставляйте заявку на сайте. Мы находимся в Фрунзенском районе, ул. Софийская 8к1 (м. Бухарестская, Международная). Не ждите, пока проблема усугубится — доверьте свой автомобиль профессионалам!
