Клиент обратился с жалобой на сильную вибрацию, громкую работу двигателя и характерный запах дизельного топлива в салоне Sprinter. Также отмечал резкое падение тяги и ватную педаль тормоза — ездить стало небезопасно.
К нам на Софийскую, 8к1 заехал настоящий ветеран коммерческих перевозок — Mercedes-Benz Sprinter Classic 2001 года выпуска. Автомобиль с заслуженным пробегом, но с типичной возрастной проблемой дизельных моторов CDI — нарушением герметичности форсуночного колодца.
Первым делом мы провели сложный демонтаж прикипевшей форсунки специальным гидравлическим съёмником, чтобы не повредить головку блока. Когда форсунка поддалась, открылась неприятная картина: нагар и отложения в колодце из-за прорыва газов. Была проведена ювелирная механическая чистка посадочного места с последующей фрезеровкой привалочной плоскости. Это позволяет восстановить идеальную геометрию и обеспечить плотное прилегание уплотнительной шайбы.
После тяжелого демонтажа форсунка прошла полную дефектовку и сборку с заменой распылителя и новой гайки. Установили новый крепёжный болт, чтобы обеспечить надёжный прижим и исключить ослабление в будущем. Далее обязательная стендовая проверка на топливном стенде подтвердила: факел распыла ровный, а производительность соответствует заводским параметрам.
Параллельно с моторным отсеком мы занялись безопасностью. Проложили и завальцевали новую медную тормозную трубку взамен закисшей, залили свежую тормозную жидкость и полностью прокачали тормозную систему. Теперь педаль жёсткая, а путь — безопасный.
Работы завершены с применением профессиональных спиртовых очистителей и специальных смазок. Этот Спринтер снова дышит ровно и готов к работе в Санкт-Петербурге без намёка на дизельный запах в салоне.
Полностью устранена причина прорыва дизельных газов — восстановлена геометрия колодца и заменён крепёж форсунки. После стендовой проверки форсунки мотор работает мягко, вибрация ушла, а тяга полностью восстановилась. Тормозная система теперь безупречна: новые медные трубки и свежая жидкость не подведут в ответственный момент.
Мы гарантируем правильный момент затяжки и чистоту сборки, давая вторую жизнь дизельным моторам Mercedes в Фрунзенском районе СПб.
Общая сумма: 19 250 руб.
Запишите свой Mercedes на комплексную диагностику дизельной системы: 7 (XXX) XXX-XX-XX Ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (м. Бухарестская, Международная) Переходите на сайт, чтобы увидеть больше кейсов нашего автосервиса!
