Клиент обратился с жалобой на глухой металлический стук в районе передней подвески Skoda Yeti при проезде лежачих полицейских и мелких ям, а также на ощутимые крены кузова в поворотах на скорости. Запрос был на срочное устранение люфтов, так как машина стала плавать по дороге.
Владельцы Skoda Yeti 2014 года выпуска отлично знают, насколько важна исправная подвеска для комфортного и безопасного передвижения по Санкт-Петербургу. С возрастом даже у такого надежного автомобиля появляются характерные стуки при проезде неровностей и излишняя валкость в поворотах. Это первые признаки износа элементов ходовой части.
В рамках обращения мы провели комплексную диагностику и определили, что источником дискомфорта является критический люфт в стойках стабилизатора и шаровых опорах. Сама по себе замена стойки стабилизатора — это операция, которая возвращает автомобилю курсовую устойчивость и убирает надоедливые костяные стуки спереди. Мы работаем с передней подвеской сразу парно, чтобы обеспечить равномерную отработку кренов кузова.
Особое внимание уделили состоянию шаровых опор. В передней подвеске Skoda Yeti этот элемент отвечает за поворот управляемых колес и воспринимает на себя серьезные ударные нагрузки. Износ шаровой опоры был выявлен как с левой, так и с правой стороны. Чтобы добиться идеальной плотности сборки и продлить срок службы новых деталей, мы использовали ремкомплект опоры стойки амортизатора — это гарантирует защиту от преждевременного износа и отсутствие скрипов в чашках.
При сборке всех резьбовых соединений использовались специальные смазки, а все сопрягаемые детали были обработаны с применением спиртового очистителя для удаления консервационной смазки и загрязнений. Это особенно важно, если мы хотим обеспечить точный момент затяжки и сохранить чистоту узла. В список работ также вошла промывка ДВС, чтобы позаботиться о силовом агрегате клиента в комплексе.
Наш автосервис во Фрунзенском районе на Софийской подходит к ремонту каждого автомобиля с умом, гарантируя, что после ремонта вы забудете о стуках и будете наслаждаться управляемостью кроссовера, как в первые годы его эксплуатации.
Работы по ходовой части Skoda Yeti 2014 года успешно завершены!
Мы устранили надоедливый стук, заменив передние стойки стабилизатора и шаровые опоры с обеих сторон. Благодаря использованию ремкомплекта опоры амортизатора мы восстановили геометрию узла без зазоров.
Сейчас автомобиль плотно стоит на дороге, радуя четкими реакциями на руль и полным отсутствием посторонних шумов. Как бонус — провели промывку двигателя, чтобы и сердце машины работало чище. Вы получаете спокойствие и уверенность за рулем без лишних переплат за сложные агрегатные ремонты!
Общая сумма: 33 920 руб.
Запишите свой автомобиль на диагностику ходовой прямо сейчас и верните уверенность на дороге!
