Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске и увеличившийся люфт руля на Renault Kangoo. При движении по неровностям появился характерный хруст, а при повороте руля ощущались рывки. Диагностика показала порванный пыльник ШРУС с вытеканием смазки и износ правого наружного рулевого наконечника.
Владелец Renault Kangoo обратился к нам с характерной проблемой — появился неприятный стук в передней части автомобиля, а на поворотах стали слышны хрустящие звуки. При детальной диагностике ходовой выяснилось, что порвался пыльник ШРУС на одном из передних приводов — смазка вытекла, внутрь попала грязь и влага. Дальнейшая эксплуатация без ремонта неизбежно привела бы к дорогостоящей замене шарнира. Также обнаружили критический износ правого наружного рулевого наконечника, из-за чего появился заметный люфт рулевого колеса и ухудшилась управляемость.
Для восстановления надёжности автомобиля наши мастера провели полный комплекс работ: сначала сняли передний привод с проблемной стороны, затем аккуратно разобрали узел и заменили порванный пыльник ШРУС — обязательно заложили свежую высококачественную смазку, необходимую для долгой жизни шарнира. Собрали привод обратно с соблюдением всех моментов затяжки и установили его на место.
После этого заменили правый наружный рулевой наконечник — старый уже имел недопустимый люфт и стучал на неровностях. Все резьбовые соединения очистили и зафиксировали.
Завершающий этап — обязательная регулировка углов установки колес Renault Kangoo. Без этой процедуры новый наконечник быстро бы износился, а машину могло уводить в сторону. Мы выполнили точную настройку сход-развала, чтобы обеспечить равномерный износ шин и идеальную курсовую устойчивость.
Теперь автомобиль снова едет мягко без посторонних звуков, руль чётко реагирует на повороты, а водитель чувствует полный контроль над дорогой. Мы работаем с любыми модификациями Renault Kangoo и используем только проверенные запчасти, гарантируя качество выполненных услуг в нашем техническом центре на Софийской, 8к1.
Заменили порванный пыльник ШРУС и правый рулевой наконечник на Renault Kangoo. Выполнили снятиеустановку привода, разборкусборку с новой смазкой, точную регулировку углов установки колес. Итог: исчезли стуки, люфт, хруст; автомобиль чётко держит дорогу, управление острое и предсказуемое. Надёжность восстановлена, работа проведена с гарантией качества.
Общая сумма: 9 800 руб.
Запишитесь на ремонт ходовой вашего автомобиля! Ждём вас в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, ул. Софийская, 8к1. Ближайшее метро — Бухарестская и Международная. Звоните или оставляйте заявку на сайте — вернём уверенность за рулём!
