Клиент приехал с жалобами на глухой стук спереди при проезде неровностей, отчётливый скрип в поворотах и ощутимую вибрацию на руле во время торможения. Диагностика подтвердила: износ шаровой опоры, стоек и втулок стабилизатора, критический износ тормозных дисков и закисание направляющих суппорта — требовалось срочное вмешательство.
Наш автосервис выполнил полное восстановление передней подвески и тормозной системы автомобиля Mitsubishi ASX 2013 года выпуска. Работы проводились комплексно, что позволило вернуть автомобилю былую управляемость, комфорт и главное — безопасность торможения.
Первым делом были заменены передние тормозные диски и колодки. Установили вентилируемый диск размером 294x26 мм — такая конструкция отлично отводит тепло даже при интенсивном торможении, исключая перегрев и биение. Параллельно провели ремонт направляющих суппорта: разобрали, очистили от старой смазки и продуктов износа, обработали специальным очистителем и смазали свежей высокотемпературной смазкой. Разработанные направляющие теперь двигаются плавно, без заеданий, а колодки прилегают равномерно. Это вернуло чёткий, предсказуемый отклик педали и сократило тормозной путь.
Далее перешли к ходовой части. Заменили передние стойки стабилизатора в сборе и втулки стабилизатора — именно они часто становятся виновниками глухих стуков при проезде стыков и лежачих полицейских. Установка новых элементов устранила посторонние звуки и заметно повысила комфорт. Попутно сняли передний нижний рычаг и заменили шаровую опору. Опору выбрали под штатное посадочное место, что обеспечило плотную фиксацию и долгий срок службы. После замены ушли люфт и скрип при повороте руля, а передняя подвеска стала отрабатывать неровности мягко и бесшумно.
Все работы выполнены с применением качественных расходных материалов, очистителей и смазок, рекомендованных для узлов подвески и тормозной системы. Каждый этап контролировался мастером, а перед сборкой все посадочные поверхности были зачищены и обработаны. Теперь Mitsubishi ASX снова чётко держит дорогу, радует мягкостью хода и надёжным замедлением в любых дорожных ситуациях.
Результат: пропала вибрация на педали, исчезли стуки и скрип, автомобиль чётко стоит на прямой и отлично замедляется. Наши мастера строго соблюдают моменты затяжки и используют профессиональный инструмент, что гарантирует долговечность узлов.
Общая сумма: 35 150 руб.
Запишитесь на диагностику подвески или тормозной системы прямо сейчас! Наш адрес: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, ул. Софийская 8к1, метро Бухарестская, Международная. Пишите в сообщения группы — подберём удобное время и всё подробно расскажем.
