Клиент обратился с жалобой на громкий стук и вибрацию при нажатии на педаль тормоза на неровностях в районе передней подвески.
Приехал к нам Renault Duster с характерным металлическим лязгом в передней подвеске. Диагностика показала - люфт направляющей скобы тормозного суппорта. Это серьёзный узел, который напрямую влияет на безопасность, поэтому с ремонтом нельзя затягивать.
В процессе работы была произведена замена передней скобы суппорта. Каждое посадочное место и направляющие были тщательно обработаны специальным спиртовым очистителем для полного удаления старой грязи, ржавчины и отложений. Чистота сопрягаемых деталей здесь критически важна, поэтому мы не пропускаем этап подготовки.
Далее нанесли высокотемпературные смазки на все подвижные элементы и выполнили промывку двигателя для удаления шламов и отложений из масляной системы, что продлевает ресурс ДВС. Собрали узел с применением новых качественных расходных материалов и метизов, обеспечив точную геометрию и плавность хода механизма.
После ремонта на Renault Duster восстановлена чёткая и предсказуемая работа тормозной системы. Никакого стука и биения - только уверенное замедление без перекосов. Мы работаем на совесть, чтобы вы уехали от нас с чувством абсолютной безопасности.
Выполнена точная замена скобы суппорта. Все направляющие очищены и обработаны правильными смазками, исключающими закисание.
Главная выгода - вернули тормозам надёжность и предсказуемость. Теперь торможение плавное, без посторонних шумов.
Наша сильная сторона в том, что мы не просто меняем железо, а тщательно подготавливаем и очищаем посадочные места для долгой службы узла.
Общая сумма: 16 000 руб.
Запишите свой автомобиль на диагностику ходовой части прямо сейчас! Ждём вас в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, ул. Софийская 8к1 (м. Бухарестская, Международная)
