При записи владелец Toyota Corolla E15 2008 г.в. сообщил о стуках в передней подвеске при езде по неровностям, вибрации кузова во время разгона и наличии масляных подтёков под автомобилем. Попросил выполнить комплексную диагностику и устранить все выявленные неисправности.
К нам обратился владелец Toyota Corolla E15 2008 года выпуска с рядом жалоб: появились посторонние стуки в передней подвеске при проезде неровностей, ощущалась вибрация на кузове при разгоне, а также были замечены масляные пятна под двигателем. После компьютерной диагностики и визуального осмотра мы выявили несколько проблем, требующих вмешательства.
Первым делом занялись ходовой частью. Демонтировали передние шаровые опоры – обе были сильно изношены, имели люфт, что и вызывало стук. Заменили их на новые надёжные аналоги, параллельно установили новые сайлентблоки переднего стабилизатора (левыйправый), которые также были разбиты.
Далее предстояла работа с приводом. Для устранения вибрации пришлось снять передний привод, разобрать его и заменить внутренний ШРУС – его люфт приводил к биению. После сборки привода всё встало на свои места чётко.
Одновременно занимались устранением течей масла. Была заметна течь спереди двигателя – заменили передний сальник коленвала. Поскольку доступ к нему требовал снятия многих элементов, заодно заменили прокладку клапанной крышки и прокладки свечных каналов, которые со временем дубеют и начинают пропускать.
Не обошли вниманием и заднюю опору двигателя – резиновый сайлентблок опоры расслоился, передавая вибрации на кузов. Установили новую заднюю опору, а также заменили сайлентблоки задней балки, чтобы полностью исключить все люфты в подвеске.
Завершили обслуживание заменой моторного масла и масляного фильтра. Предварительно промыли масляную систему специальным составом, залили качественное синтетическое масло. В финале выполнили регулировку углов установки колёс (сход-развал), чтобы обеспечить отличную управляемость и равномерный износ шин.
Теперь Toyota Corolla E15 снова радует владельца безупречной работой, отсутствием вибраций и сухим двигателем. Мы гарантируем качество выполненных работ и предоставляем чек с перечнем операций и использованных материалов – только честный подход.
Все неисправности устранены: стуки и вибрация пропали, мотор сухой. Заменили все дефектные детали, отрегулировали сход-развал. Гарантия на работу, прозрачность, никаких скрытых услуг. Ходовая Toyota Corolla E15 обслужена на совесть. Ждём вас на Софийской, 8к1!
Общая сумма: 62 205 руб.
Записывайтесь на комплексный ремонт Toyota Corolla в Direct или по контактам в шапке профиля. Мы находимся: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, ул. Софийская, 8к1 (метро Бухарестская, Международная). Доверьте свой авто профессионалам!
