Клиент записался с жалобой на отчетливый запах солярки в салоне и потерю тяги при разгоне. Подозрение сразу пало на износ уплотнителя форсунки. Как показала диагностика — газы прорывало прямо через колодец.
Обратился к нам владелец Renault Scenic III 2014 года с характерной проблемой дизельных моторов — нарушением герметичности в месте посадки топливной форсунки. Это проявлялось запахом солярки в салоне и под капотом, а также потерей компрессии. С такими симптомами ездить не только неприятно, но и опасно для двигателя.
Первым делом мы провели аккуратное снятие топливной форсунки. На моторах этого типа со временем всё прикипает, поэтому важно извлечь деталь без повреждения резьбы, головки блока и самой форсунки. После демонтажа стало видно, что посадочное место покрыто нагаром и деформировано, а уплотнительная шайба попросту потеряла свои свойства.
Восстановление геометрии мы выполнили с помощью фрезеровки колодца под форсунку. Эта процедура позволяет идеально выровнять привалочную плоскость и обеспечить плотное прилегание новой уплотнительной шайбы. Без фрезеровки новая шайба долго бы не прослужила. Фреза снимает минимальный слой металла, строго соблюдая посадочный размер.
Далее — обратная установка форсунки с новым комплектом расходников. Момент затяжки строго контролируется динамометрическим ключом. Финальный и самый важный этап — компьютерная адаптация топливного оборудования. Мы прописали коррекцию подачи, чтобы электронный блок управления увидел правильную работу восстановленной системы. Теперь топливная рампа герметична, подача солярки стабильна, а динамика разгона Renault Scenic вернулась к заводским показателям.
Восстановлена штатная работа двигателя Renault Scenic III.
Выгода для клиента: больше никакого неприятного запаха дизеля в салоне, восстановлена компрессия и снижен риск коксования двигателя.
Почему справились именно мы: знаем особенности французских моторов, работаем специнструментом и динамометрическим ключом, а главное — не пренебрегаем этапом адаптации. Это гарантирует долгий срок службы узла без повторных ремонтов.
Общая сумма: 7 800 руб.
Запишите свой Renault на диагностику топливной системы! Звоните или оставляйте заявку на сайте — находимся у метро Бухарестская и Международная.
