Течёт масло и пинается коробка? Замена прокладки ГБЦ и обслуживание АКПП BMW 5 F10

Течёт масло и пинается коробка? Замена прокладки ГБЦ и обслуживание АКПП BMW 5 F10

02.09.2025

Клиент обратился с жалобами на подтекание масла в районе головки блока цилиндров и нехарактерные рывки при переключениях автоматической коробки передач. Попросил провести полную диагностику и устранить неисправности, чтобы вернуть BMW 5 F10 плавность хода и герметичность двигателя.

К нам на Софийскую пригнали BMW 5-й серии в кузове F10 2013 года. Владелец заметил, что под машиной стали появляться масляные пятна, а при разгоне начали ощущаться неприятные толчки. После компьютерной диагностики и визуального осмотра мы выявили две основные проблемы: изношенную прокладку головки блока цилиндров и загрязнённое трансмиссионное масло, требующее замены вместе с гидравлическим фильтром.

Первым делом для безопасного доступа к агрегатам мы сняли аккумулятор. Дальше поэтапно провели демонтаж навесного оборудования и самой ГБЦ. Очистили привалочные плоскости, установили новую прокладку и выполнили затяжку динамометрическим ключом строго по регламенту. После сборки двигатель стал абсолютно сухим — течь устранена.

Параллельно занялись автоматической коробкой: слили старое отработанное масло, демонтировали поддон и заменили гидравлический фильтр. В систему залили свежее трансмиссионное масло Motul Trans ATF VI — оно отлично подходит для современных АКПП BMW, обеспечивая плавные переключения и защиту в нагрузочных режимах. После адаптации коробка переключается мягко и без задержек.

Все работы выполнили в одном визите, избавив клиента от лишних ожиданий. Машину отдали с проверкой на тест-драйве — поведение на дороге идеальное. Теперь этот BMW F10 снова радует своего хозяина динамикой и надёжностью.

Полностью заменили прокладку ГБЦ — течь масла остановлена, двигатель герметичен. Выполнили замену трансмиссионной жидкости Motul ATF VI и гидрофильтра — коробка переключается плавно, без рывков. В процессе корректно сняли и установили аккумулятор, провели адаптацию электронных систем. Сделали всё быстро, аккуратно и с гарантией качества на выполненные работы.

Список предоставленных услуг:

  • Аккумулятор снятие/установка 1 шт. 28 000,5 руб.
  • Замена масла в АКПП с фильтром 1 шт. 5 400 руб.

Список товаров:

  • Проклад ка ГБЦ 1 шт. 99 руб.
  • Масло трансмиссионное Motul Trans ATF VI 1л. 1 шт. 1 058 руб.
  • Фильтр гидравлический 1 шт. 19 684 руб.

Общая сумма: 54 241,5 руб.

Записаться на обслуживание вашего автомобиля можно через наш сайт или в Direct. Ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская ул., 8, корпус 1. Ближайшие станции метро — Бухарестская и Международная.

Менеджер
Консультация специалиста
Мы свяжемся с вами в течение 5 минут

Записаться на сервис

Менеджер
Заказать расчет
Мы свяжемся с вами в течение 5 минут