Клиент заметил быстрое падение уровня масла и масляные пятна под автомобилем после стоянки. Требовалась срочная диагностика и ремонт.
К нам в автосервис в Санкт-Петербурге обратился владелец Renault Sandero первого поколения с двигателем 1.6 литра. Автомобиль 2011 года выпуска с пробегом потребовал внимания наших специалистов из-за серьезной проблемы, связанной с системой смазки двигателя.
При первичной диагностике на подъемнике было обнаружено, что масляный поддон двигателя имеет значительные повреждения. Вероятно, они были получены в результате контакта с неровностями дорожного покрытия, что не редкость для городских условий эксплуатации. Такие повреждения критичны, так как ведут к потере моторного масла и, как следствие, к риску масляного голодания и повышенного износа critical внутренних компонентов силового агрегата.
Мы приняли решение о необходимости комплексного подхода к решению данной проблемы. Для начала был аккуратно демонтирован старый, поврежденный поддон картера. Эта операция требует особой осторожности, чтобы не повредить привалочную плоскость на блоке цилиндров. После демонтажа мы тщательно очистили и обезжирили поверхность блока с помощью специального спиртового очистителя, чтобы обеспечить идеальное прилегание новой прокладки и исключить любые возможности для последующих подтеканий.
Была установлена новая, оригинальная прокладка поддона двигателя. Параллельно с этим мы провели замену масляного насоса, так как его работоспособность также могла быть косвенно нарушена из-за попадания механических частиц или работы в условиях низкого уровня масла. Установка нового насоса – это инвестиция в долгосрочную и стабильную работу системы смазки, обеспечивающая правильное давление масла во всех режимах работы двигателя.
Обязательным этапом такого ремонта является полная промывка системы смазки двигателя. Мы использовали профессиональную промывку, которая эффективно удалила все возможные продукты износа, нагар и старые отложения, скопившиеся внутри масляных каналов. Это крайне важно после такого инцидента, чтобы гарантировать чистоту системы и беспрепятственную циркуляцию свежего масла.
После сборки двигатель был заправлен новым высококачественным синтетическим моторным маслом, которое идеально подходит для данного типа двигателей и обеспечивает надежную защиту всех трущихся поверхностей при любых температурах и нагрузках. Также был установлен новый масляный фильтр для обеспечения безупречной фильтрации масла от мельчайших примесей.
По завершении всех работ двигатель был запущен, и мы провели контрольную проверку на отсутствие течей в течение достаточного времени на всех режимах работы. Все системы работают штатно, давление масла в норме. Автомобиль готов к дальнейшей безопасной эксплуатации!
Течь масла полностью устранена! Заменили поврежденный поддон, масляный насос и все сопутствующие расходники.
Двигатель промыт и заправлен свежим синтетическим маслом.
Клиент получил надежный и гарантированный ремонт. Автомобиль в полной безопасности!
Общая сумма: 17 578 руб.
Столкнулись с похожей проблемой? Не тяните! Звоните и записывайтесь на диагностику в наш автосервис в Санкт-Петербурге!
