Причина обращения: двигатель Renault Trafic 2003 начал троить на холостых оборотах, загорелся индикатор Check Engine, при разгоне ощущалась потеря мощности. Клиент предположил проблемы с датчиками и записался на диагностику.
К нам в автосервис на Софийской, 8к1 приехал Renault Trafic 2003 года выпуска. Владелец жаловался на нестабильную работу двигателя – на холостых оборотах мотор троил, периодически загорался Check Engine и пропадала тяга при разгоне. Первым делом мы провели компьютерную диагностику. Сканер считал ошибки, указывающие на неисправность в цепи датчика положения распределительного вала. Для точной проверки выполнили инструментальную диагностику – осциллографом замерили сигнал с датчика. Форма импульсов была нарушена, что подтвердило его некорректную работу. Приняли решение заменить датчик положения распредвала. В ходе работ провели необходимые электромеханические операции: аккуратно сняли старый датчик, очистили посадочное место, проверили контакты разъёма, установили новый компонент и затянули с нужным моментом. После замены сбросили адаптации и удалили ошибки из памяти ЭБУ. Завершающий этап – повторная компьютерная и инструментальная диагностика. Сигнал датчика стал эталонным, пропуски зажигания исчезли, двигатель заработал ровно, без вибраций. Теперь Renault Trafic снова уверенно ведёт себя в любом режиме – от городской толчеи до трассы.
Результат работ: заменили датчик положения распределительного вала, выполнили очистку контактов и электромеханические операции. Двигатель работает плавно, ошибок нет, тяга восстановлена полностью. Наш автосервис гарантирует точную диагностику и аккуратный ремонт Рено Трафик – используем профессиональное оборудование и соблюдаем технологию.
Общая сумма: 12 800 руб.
Записывайтесь на сервис Рено Трафик по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская ул., 8к1 (метро Бухарестская, Международная). Получите профессиональную помощь!
